1. चुहावटको लागि सधैं सुई भल्भ, ग्यास्केट, र एयर भल्भ ग्यास्केट सील बुक जाँच गर्नुहोस्। यदि त्यहाँ चुहावट छ भने, यो समय मा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। यसलाई नरम बनाउन र स्लाइडिङलाई सहज बनाउनको लागि सीलिङ ग्यास्केटमा प्रायः तेल लगाउनु पर्छ।
2. पृथक नगर्नुहोस्
एयरब्रशइच्छा मा। जब विच्छेदन आवश्यक छ, यो ध्यान दिनुपर्छ कि आयताकार भागहरू फोहोर र रंगले टाँस्नु हुँदैन, र एयर क्याप र नोजललाई कुनै क्षति हुनु हुँदैन। विधानसभा पछि, मूल स्थितिमा समायोजन गर्नुहोस्, र हावा र रंग परीक्षण गर्न ट्रिगर तान्नुहोस्। स्प्रे प्रभाव।
3. बन्दुकको हावा टोपीको थ्रेड, पेन्ट भोल्युमको समायोजन घुंडी र एयर समायोजन घुंडी, इत्यादि, लचिलो आन्दोलन सुनिश्चित गर्न बारम्बार तेल लगाउनु पर्छ। स्प्रे गन थिमलको स्प्रिङ र एयर भल्भलाई पनि खिया लाग्न नदिन र स्लाइडिङलाई सहज बनाउन लुब्रिकेट गरिनुपर्छ।
4. एयरब्रश प्रयोग गर्नु अघि, यो सुनिश्चित गर्न एक व्यापक निरीक्षण गरिनु पर्छ
एयरब्रशयो प्रयोग गर्न सक्नु अघि राम्रो अवस्थामा छ।
5. एयरब्रश प्रयोग गर्दा, लेप गरिएको वस्तुसँग ठोकिन वा भुइँमा खस्नु हुँदैन, अन्यथा यसले स्थायी क्षति निम्त्याउँछ र प्रयोग गर्न सकिँदैन।
6. काम निलम्बन गर्दा, को नोजल
एयरब्रशपेन्टलाई सुकाउन र ठोस हुनबाट रोक्न र नोजललाई अवरुद्ध गर्न विलायकमा डुबाउनु पर्छ, तर सम्पूर्ण एयरब्रशलाई विलायकमा पूर्णतया डुबाउनु हुँदैन, जसले विभिन्न भागहरूको सील गर्ने गास्केटहरूलाई क्षति पुर्याउँछ र चुहावट निम्त्याउँछ। ग्यास र रंग चुहावट को घटना।
७. द
एयरब्रशप्रयोग पछि समय मा सफा गर्नुपर्छ, अन्यथा पेन्ट च्यानल अवरुद्ध हुनेछ (विशेष गरी 2K रंग), र यो भविष्यमा सफा गर्न गाह्रो हुनेछ, वा प्रयोग गर्न नसकिने पनि हुनेछ। स्प्रे गन सफा गरिसकेपछि, पेन्ट पाइप र कम्प्रेस्ड एयर पाइपलाई परीक्षण स्प्रेको लागि जडान गर्नुहोस्, र स्प्रे गनको फ्यान सतह समायोजन गर्नुहोस्। म्यानुअल एयर स्प्रे बन्दूक को फ्यान कोण 70-80 डिग्री छ। यदि कुनै समस्या छ भने, समयमै मर्मतको लागि रिपोर्ट गर्नुहोस्।
स्प्रे बन्दूकको मर्मतमा, सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा प्रयोग पछि यसलाई सफा गर्नु हो, जसले स्प्रे बन्दुकको विफलतालाई रोक्न मद्दत गर्नेछ।